Skip to main content
Blog
Attacks Blog

De British Airways-aanval van 2018 - Het volledige verhaal

De British Airways-aanval van 2018 trof 429.612 personen. Ontdek waarom cside het domein van de aanvaller heeft gekocht om het te gebruiken als les over moderne webbeveiliging.

Dec 15, 2025 8 min read
De British Airways-aanval van 2018 - Volledige aanvalsanalyse - cside

TL;DR

  • In 2018 konden kwaadwillenden via gestolen inloggegevens van een aannemer van British Airways een aan de clientzijde uitgevoerd script aanpassen om creditcardgegevens te exfiltreren naar een eindpunt dat door hen werd beheerd. Dat domein is baways[.]com, dat sinds 2024 eigendom is van cside.
  • Op het domein baways[.]com kunt u een gedetailleerde, objectieve tijdlijn van de gebeurtenissen en de nasleep lezen.
  • Na het incident was de ICO van plan British Airways een boete van £183 miljoen op te leggen, maar die werd later verlaagd naar £20 miljoen. Destijds had British Airways te kampen met moeilijkheden door Covid-19, wat mogelijk heeft bijgedragen aan de lagere boete.
  • Na dit incident en vele vergelijkbare aanvallen heeft de PCI DSS (Payment Card Industry Data Security Standard) zijn vereisten bijgewerkt om monitoring, beveiliging en documentatie van scripts aan de clientzijde op te nemen.
  • Vandaag de dag zijn er meer oplossingen op de markt om een dergelijk incident te voorkomen, maar de kwaliteit van de benaderingen verschilt aanzienlijk.

Waarom we baways[.]com hebben gekocht

Omdat we het konden. Verrassend genoeg, hoewel veel leveranciers voortdurend over de aanval spraken, verliep het domein dat bij de aanval werd gebruikt en was het beschikbaar voor aankoop op de openbare markt voor de standaard ICANN-vergoeding van $10,44 per jaar.

In de loop der jaren was wat er werd geschreven — onder meer op marketingpagina's van leveranciers — niet langer in overeenstemming met de feiten. Daarom zijn we er één keer voor gaan zitten om het bewijs, de rechtbankdocumenten, persberichten en gearchiveerde pagina's te verzamelen en alles in één geconsolideerd rapport te publiceren. Op het exacte domein dat bij de aanval werd gebruikt.

We hebben zelfs een voormalige journalist ingehuurd om het onderwerp te helpen onderzoeken.

Banner van de baways[.]com-microsite.
Banner van de baways[.]com-microsite.

De tijdlijn van de British Airways-aanval:

22 juni 2018: Een aanvaller dringt het netwerk van British Airways binnen via gestolen inloggegevens van een Swissport-medewerker (een aannemer voor vrachtdiensten). Het account had geen meervoudige verificatie.

23-26 juni 2018: De aanvaller verkent het terrein. Ze ontdekken iets alarmerends: domeinbeheerdersgegevens opgeslagen in leesbare tekst. Gewoon in een bestand. Onversleuteld.

26 juli 2018: De aanvaller ontdekt logbestanden met betaalkaartgegevens. Ook in leesbare tekst. Deze waren afkomstig van een testfunctie die nooit in productie had mogen gaan.

21 augustus - 5 september 2018: De daadwerkelijke aanval gaat live. Gedurende 16 dagen werden de gegevens van elke klant die betaalgegevens invoerde op de BA-website gekopieerd en verzonden naar baways[.]com.

5 september 2018: British Airways wordt door een derde partij op de hoogte gesteld. Ze sluiten het binnen 90 minuten af.

Hoe de British Airways-aanval werkte

De aanvaller injecteerde kwaadaardige code in Modernizr, een veelgebruikte JavaScript-bibliotheek die websites helpt te werken in verschillende browsers. British Airways serveerde deze gecompromitteerde versie aan al hun klanten.

  1. Het kwaadaardige script wachtte tot klanten op de betalingsbevestigingsknop klikten
  2. Het verzamelde alle betaal- en persoonsgegevens uit het formulier
  3. Het stuurde die gegevens naar baways[.]com (wat legitiem leek omdat BA "BA" gebruikt in hun marketing)
  4. Dit alles gebeurde stilletjes op de achtergrond
  5. Het normale betalingsproces verliep zonder enige problemen

Waarom de British Airways-aanval onopgemerkt bleef door netwerkbeveiliging

De aanval vond plaats zonder zichtbare sporen achter te laten. De enige manier om iets ongewoons te herkennen was via de ontwikkelaarstools van de browser, in het netwerktabblad op het moment dat de gegevens werden verzonden.

Deze aanval trof ook de mobiele app, die een webview van de webapplicatie uitvoerde. De webview zelf had geen ontwikkelaarsdashboard, waardoor er in de mobiele app absoluut geen zichtbaar spoor werd achtergelaten.

Het zou uiterst moeilijk, zo niet onmogelijk zijn geweest voor klanten om te zien dat hun gegevens werden gestolen.

De schade

Tijdens de rechtbankprocedures maakte de ICO (Information Commissioner's Office) de volledige cijfers bekend.

Categorie Aantal getroffen personen
Volledige kaartgegevens blootgesteld 244.000
Kaart + CVV blootgesteld 77.000
Alleen kaartnummers 108.000
BA Executive Club-accounts 612
Totaal aantal getroffen personen 429.612

De ICO stelde aanvankelijk een boete voor van £183,39 miljoen. Na onderhandelingen, een zorgvuldig proces en financieel onderzoek als gevolg van de impact van COVID-19 op British Airways werd de boete verlaagd naar £20 miljoen.

British Airways leed aanzienlijke verliezen en de toenmalige CEO was genoodzaakt publiekelijk zijn excuses aan te bieden en verzekerde dat getroffen klanten gecompenseerd zouden worden.

De boete is niet de enige financiële impact. Er volgden meerdere collectieve rechtszaken; publieke bronnen schatten de schadevergoedingen op tussen £2.000 en £6.000 per eiser. Met meer dan 16.000 slachtoffers die in slechts één rechtszaak vertegenwoordigd waren, overtrof de totale financiële impact waarschijnlijk de regulatoire boete, los van de commerciële schade door het aangetaste vertrouwen in het merk British Airways.

Waarom dit incident in 2025 nog steeds relevant is

Het probleem is alleen maar groter geworden. De beveiliging van webapplicaties is gericht op maatregelen ten aanzien van de webinfrastructuur. Er wordt nieuwe aandacht besteed aan het monitoren van statische open source-afhankelijkheden en de adoptie van AI binnen bedrijven. Maar webontwikkelaars en beveiligingsteams weten nog steeds niet — en beschikken ook niet over betrouwbare tools om te verifiëren — hoe hun webapplicaties en de bijbehorende afhankelijkheden zoals marketingtools en open source-pakketten zich gedragen in browsers.

Client-side runtime-monitoring had de British Airways-aanval kunnen voorkomen

Dit is een sterk dynamische aanvalsvector, dus de enige echte oplossing voor deze beveiligingsdreiging is actieve analyse tijdens runtime. Druk vanuit regelgeving heeft sommige bedrijven ertoe gebracht checklisttools te adopteren die gebruikmaken van scanners/crawlers of agentloze benaderingen. Die zijn eenvoudig te omzeilen doordat de kwaadwillende de schadelijke payloads simpelweg niet aan die tools serveert.

Echte runtime client-side beveiliging heeft nog steeds geen hoge prioriteit. Kwaadwillenden zijn zich hiervan bewust, en dagelijks vinden aanzienlijk complexe aanvallen aan de clientzijde plaats. Enkele grote recente gevallen zijn de Bybit-aanval, de CoinMarketCap-aanval en de Polyfill-aanval van 2024, die meer dan 490.000 websites trof met een vergelijkbaar script als Modernizr.

De client-side supply chain kent een aantal extra grote uitdagingen. Elk verzoek aan een externe server kan een dynamische en andere respons opleveren. Continue analyse is kostbaar, maar het is de enige manier om de beveiligingspositie te beheren.

Wat er veranderde na het British Airways-incident

Rond de tijd van het British Airways-incident vonden vele vergelijkbare incidenten plaats, zoals het Ticketmaster-datalek en de Newegg-aanval. Mastercard, Visa en American Express maakten bekend dat de grootste hoeveelheid creditcardgegevens tegenwoordig wordt gestolen via kwaadaardige scripts aan de clientzijde. Daarom werd als reactie het PCI DSS-complianceraamwerk aangepast om client-side beveiliging op te nemen in twee nieuwe nalevingsvereisten: 6.4.3 en 11.6.1. We schreven er een gedetailleerde blogpost over.

Na de aanpassing van PCI DSS verduidelijkten andere brancheraamwerken hun vereisten met betrekking tot supply chain-beveiliging om ook aan de clientzijde uitgevoerde afhankelijkheden op te nemen. Incidenten zoals het Kaiser Permanente-datalek leidden tot updates van HIPAA.

Het wordt steeds meer een basisvereiste om client-side runtime-beveiligingsoplossingen te adopteren voor het monitoren van websiteacties, maar elke nalevingsvereiste vraagt om zijn eigen geformatteerd bewijs. Sommige zijn meer gericht op cookiegebruik, andere meer op gegevensstromen. Met een oplossing als cside wordt dit echter heel eenvoudig.

Hoe cside helpt

cside biedt een zeer flexibele aanpak voor client-side beveiliging. Of we nu scriptgedrag aan de clientzijde monitoren en de scripts diepgaander analyseren via client-side rapportage op onze engine — cside krijgt het volledige beeld. Het analyseert de code van geserveerde afhankelijkheden in realtime en helpt u ongewenst gedrag te voorkomen voordat het grote zakelijke impact heeft.

Onze aanpak stelt ons niet alleen in staat geavanceerde, sterk gerichte aanvallen te detecteren en daarover te waarschuwen — cside maakt het ook mogelijk aanvallen te blokkeren voordat ze de browser van de gebruiker bereiken. Het voldoet ook aan meerdere complianceraamwerken, waaronder PCI DSS 4.0.1, HIPAA, GDPR, CPRA... We bieden zelfs diepgaande forensics, ook als een aanvaller probeert onze detecties te omzeilen. We slaan ook gegevens op over gemiste aanvallen, zodat we detecties kunnen verbeteren. Zo geeft u de controle die u nodig heeft in een gebruiksvriendelijk formaat. We kennen de beperkingen van browsers en weten dat dit de veiligste manier is om uw afhankelijkheden op uw gehele website te monitoren en te beschermen. We hebben jarenlange ervaring in de client-side beveiligingsruimte voordat we cside startten. We kennen de beperkingen van browsers en investeren tijd in bijdragen aan standaardenorganisaties om native ondersteunde beveiligingsmogelijkheden beter en gebruiksvriendelijker te maken.

Meld u aan of boek een demo om aan de slag te gaan.

Wat nu?

Als u meer wilt weten over dit verhaal, bekijk dan de interactieve microsite op baways[.]com. We hebben alles uit de kast gehaald om het verhaal op een aantrekkelijke manier te presenteren — we hopen dat u ervan geniet.

Simon Wijckmans
Founder & CEO Simon Wijckmans

Founder and CEO of cside. Building better security against client-side executed attacks, and making solutions more accessible to smaller businesses. Web security is not an enterprise only problem.

FAQ

Frequently Asked Questions

Het datalek bij British Airways was een grootschalige aanval waarbij betaalkaartgegevens werden gestolen via de browser van bezoekers, uitgevoerd in 2018. Aanvallers injecteerden kwaadaardige JavaScript in de website en mobiele applicatie van British Airways. Het script legde betaalkaartgegevens rechtstreeks vast uit de invoervelden. De aanval was 16 dagen actief en 429.612 betaalgegevens van klanten werden gecompromitteerd zonder enige zichtbare verstoring van de normale werking van de site. De Britse Information Commissioner's Office stelde aanvankelijk een boete van £183 miljoen voor, die later werd verlaagd naar £20 miljoen.

cside heeft baways[.]com op de openbare markt gekocht voor $10 nadat het domein was verlopen na de aanval. We kochten het om het domein te herbestemmen als educatieve bron. De site bevat nu een gedetailleerde technische analyse van het lek om andere bedrijven te helpen vergelijkbare aanvallen te begrijpen en zich daartegen te beschermen. Het feit dat we een domein konden kopen dat eerder werd gebruikt bij een grote cyberaanval via een openbaar register, toont de aanhoudende beveiligingsrisico's rondom verlopen domeinen. Het laat echter ook zien hoe cside zich om dit soort incidenten bekommert zoals geen ander: we willen een herhaling voorkomen en gaan verder dan andere benaderingen op de markt. Onze inspanningen blijven niet beperkt tot woorden en marketingmateriaal.

De aanvallers maakten gebruik van gestolen inloggegevens van een externe aannemer genaamd Swissport, een aanbieder van vrachtdiensten. Het gecompromitteerde account had geen meervoudige verificatie ingeschakeld. Eenmaal binnen ontdekten de aanvallers domeinbeheerdersgegevens die in leesbare tekst waren opgeslagen in een onversleuteld bestand, waardoor ze toegang kregen om bestanden op de webserver aan te passen en kwaadaardige code in de website van British Airways te injecteren.

Het lek legde volledige betaalkaartgegevens bloot, waaronder:

• CVV-nummers van 244.000 personen,

• Kaart- en CVV-gegevens van 77.000 personen,

• En alleen kaartnummers van 108.000 personen.

Daarnaast werden gebruikersnamen en wachtwoorden van BA-medewerkers- en beheerdersaccounts gecompromitteerd, samen met gebruikersnamen en pincodes van maximaal 612 BA Executive Club-accounts. In totaal waren ongeveer 429.612 personen getroffen.

De Britse Information Commissioner's Office stelde aanvankelijk een boete voor van £183,39 miljoen, destijds de hoogste ooit voorgestelde AVG-boete. Na onderhandelingen en rekening houdend met de financiële gevolgen van COVID-19 voor de luchtvaartindustrie werd de definitieve boete verlaagd naar £20 miljoen. British Airways kreeg ook te maken met meerdere collectieve rechtszaken met geschatte schadevergoedingen tussen £2.000 en £6.000 per eiser.

Magecart is een verzamelnaam voor cybercriminele groepen die gespecialiseerd zijn in webgebaseerde aanvallen waarbij betaalkaartgegevens worden gestolen. De naam is afkomstig van aanvallen gericht op het Magento-e-commerceplatform. Via kwetsbaarheden aan de serverzijde injecteerden kwaadwillenden schadelijke code in e-commercewebsites om betaalkaartgegevens rechtstreeks uit de browsers van klanten te stelen. Het datalek bij British Airways wordt toegeschreven aan Magecart-technieken. Dezelfde groep was verantwoordelijk voor vergelijkbare aanvallen op Ticketmaster, Newegg en honderden andere e-commercesites in dezelfde periode.

Bedrijven moeten proactief alle externe scripts op hun websites controleren en alle niet-essentiële scripts verwijderen. Marketingteams hebben vaak de mogelijkheid om scripts aan de website toe te voegen zonder medeweten van het beveiligingsteam, wat ernstige incidenten kan veroorzaken. Betaalpagina's moeten worden teruggebracht tot alleen de noodzakelijke scripts. Continue monitoring van scriptgedrag is essentieel, omdat periodieke beveiligingsreviews niet voldoende zijn voor code die op elk moment kan veranderen en zich anders kan gedragen per continent, browser of tijdstip. Het gebruik van een beheerde oplossing die externe scripts continu monitort, stelt u in staat kwaadaardige wijzigingen te detecteren voordat ze uw klanten bereiken. PCI DSS 4.0.1 verplicht dit soort maatregelen nu onder vereisten 6.4.3 en 11.6.1.

PCI DSS 4.0.1 is de nieuwste versie van de Payment Card Industry Data Security Standard. De standaard is van toepassing op iedereen die betaalkaartinformatie accepteert, verwerkt of opslaat, zowel in de fysieke wereld als online. De nieuwe vereisten richten zich specifiek op aanvallen aan de clientzijde, zoals die welke werd gebruikt tegen British Airways. Sectie 6.4.3 vereist het bijhouden van een inventaris van alle scripts die op betaalpagina's worden uitgevoerd. Sectie 11.6.1 vereist continue monitoring en manipulatiedetectie voor scripts, niet alleen periodieke audits. Deze vereisten verplichten in feite een digitale beveiligingswacht die betaalpagina's continu in de gaten houdt.

Ja. De aanvalsvector die British Airways compromitteerde, is bij de meeste organisaties nog steeds grotendeels onbeschermd. Hoewel bedrijven hun verdediging tegen inkomende aanvallen hebben verbeterd met firewalls en inbraakdetectie, blijven externe scripts die in de browsers van klanten worden uitgevoerd een blinde vlek. Aanvallen vergelijkbaar met het datalek bij British Airways komen regelmatig voor. In één gedocumenteerd geval werden 17.000 websites gecompromitteerd via één enkele exploit. De Polyfill-aanval van 2024 richtte zich op meer dan 490.000 websites met dezelfde algemene aanpak. En recentelijk is er een toename van gerichte aanvallen aan de clientzijde, zoals een recente aanval op CoinMarketCap in 2025.

Cside monitort, optimaliseert en beveiligt alle externe scripts op uw website door zich te plaatsen tussen uw gebruikers en externe diensten. Als een extern script een ander of kwaadaardig payload serveert, detecteert cside dit in realtime. In tegenstelling tot op scanners gebaseerde tools die alleen periodieke momentopnamen zien, analyseert cside scripts terwijl ze worden uitgevoerd voor echte gebruikers, waardoor gerichte aanvallen worden onderschept die traditionele beveiligingstools omzeilen. cside biedt ook volledige payload-forensics en helpt te voldoen aan PCI DSS 4.0.1, privacywetgeving op het niveau van Amerikaanse staten en wereldwijde privacynalevingsvereisten.

Monitor en Beveilig Je Third-Party Scripts

Gain full visibility and control over every script delivered to your users to enhance site security and performance.

Start gratis, of probeer Business met een proefperiode van 14 dagen.

cside dashboard interface met script monitoring en beveiligingsanalytics
Related Articles
Boek een demo